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今年比亚迪的发力程度相当明显尽管掌门人王传福一再“否决”自动驾驶,但业界不断有料爆出,比亚迪不仅选择了地平线、Momenta、英伟达等主流供应商合作,并且自研自动驾驶团队规模也超过数千人同时,随着腾势高端纯电SUV车型的公布,比亚迪的全面产品力愈发膨胀。
在4月18日的上海车展首天,比亚迪就为大家带来了宋L概念车虽然命名为“宋”,隶属于大家熟悉的王朝系列,但实车静态外观却有了翻天覆地的改变,猎装造型SUV颜值犀利,无边框车门+隐藏式门把手+电动尾翼,直接拉高了该车的定位档次,总之它是一辆前所未有的“宋”。
**猎装新力作,腾势N7的“小弟”?**电动化时代,极氪001以一己之力让猎装车成为市场备受欢迎的存在猎装造型带来的优点确实有点多,比如颜值特别、空间巨大、乘坐舒适、风阻系数小等等,将轿跑和SUV的主要优点同时兼顾,所以在今年有很多厂商都布局了该类型产品。
比亚迪和奔驰联合打造的腾势,便推出了高端纯电猎装SUV-腾势N7,目前正处于热度上升期宋L的出现,可以说是N7的“小弟”,同样的猎装造型、同样采用比亚迪的云辇智能车身控制系统、同样的纯电四驱,科技配置树算是点满了。
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外观上,宋L的前脸和汉EV很像,继承自比亚迪经典的龙颜设计美学,尾部同样是“中国结”贯穿式尾灯,前后均有碳纤维板包裹,搭配20寸星芒轮毂和电动尾翼,年轻运动的气息扑面而来。 ![](https://publish-pic-cpu.baidu.com/7a4718a0-4df9-4543-9ec3-4e410546e80a.jpeg@q_90,w_450|f_webp)
**科技配置拉满,20万+拿下年轻用户?**宋L将采用e平台3.0,这是比亚迪打造的专属纯电平台,例如目前在售20万+的海豹就属于该平台e平台3.0有三大特点首先实现了刀片电池和车身融合,也就是CTB电池车身一体化,既保证了乘坐空间舒适性,也能降低生产成本,并且提高整车刚性,在极限操作和碰撞时表现更出色;其次是全球首创的八合一电动力总成,零部件集成度更高,技术更先进,能耗效率更低,相同电池容量下车辆续航里程更长;最后就是软硬件解耦,可进行后期OTA升级,预留各类自动驾驶的硬件接口,可扩展性大幅提升。
宋L还搭载比亚迪最新的云辇智能车身控制系统它能够有效抑制车身姿态变化,降低车辆侧翻风险,减小驾乘人员坐姿位移同时云辇系统可以在雪地、泥地、水域等复杂路况下,有效保护车身,避免因地形造成的整车磕碰损伤,提升驾乘舒适及安全性。
总结来看,宋L是比亚迪王朝系列对纯电产品的新探索,新突破,它的售价大概率会在30万元左右,直接竞品包括极氪001、特斯拉Model Y等,也是比亚迪在该价位内最新、最全技术的集大成者,重点将拿下追求前沿潮流科技的年轻用户群体。
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